某管道站内不锈钢翻边管路在发生在倒虹吸部位的气囊事故原因。
这一事例也说明不锈钢翻边管路中气囊的可怕。在T市扩建工程中，新敷设的配水干管φ600-900毫米，总长度为12000米.敷设结束后，先在管内充水，然后进行洗不锈钢翻边管作业，但这时却发生了干线中部的T形管(φ600 X 600毫米)脱出的事故。在道路上形成了二个4米见方、深为1.5米的大坑，交通也为之中断。幸而事故现场是在农田中的道路上，仅耕地受些损失，房屋没有遭到破坏。
发生脱出事故的部位是普通三通节点，看不出有何特殊之处。此处的静水压头是45米，并不太高。设计时采用Joukowsky公式，在水击波传播速度约为1100米/秒的正常状态下，流速取0.54米/秒计算水击压力，预计压力上升61米，由此算得T形管的脱出力为33吨，同时采用混凝土防护块和防止脱离的金属器件。尽管如此，不知是什么原因却在阀门开闭仅十分钟左右，即发生了这一事故。出事故的T形管拔出约20厘米，另外，紧固防止脱离金属器件的螺丝，在管件上显示出明显的滑动痕迹，这说明它曾几次一点点地滑动，最后终于脱落下来。对事故原因进行调查分析，结果是在现场上游约40米处有一倒虹吸管，该处没有闸阀和排泥阀，而为洗管频繁地操作阀门是与事故发生有关系的。在洗管作业时，空气经排气阀逆向进人不锈钢翻边管内，在T形管附近形成气囊，它又可能助长阀操作中所产生的水击作用。
修复时，在靠近T形管的部位安装了φ13毫米的分水栓，井立装一钢管作为空气的排出口，拟在通水时通过阀的开闭将空气从该应急针型阀断续地排出去。’其结果与预想的完全一致。
有关人员认真地检查了在管道敷设中的守旧习气，理解到即使在管道上有小的凸起部位，对空气的排出也必须予以足够的注意。设计上即使没有问题，在施工现场安装不锈钢弯头时，由于不注意，也会形成出现气囊的凸起部位。那种所谓“在排水不锈钢翻边管的敷设现场，水淮测量是绝对不可缺少的，而在给水管道敷设时可不必进行水准测量”的观点是不对的。
T市在同样的扩建工程中，在输水管(φ700毫米水泥管、长4000米)的管路上，通水时也肴两处发生了异形管脱出事故。而且，事故地点都是倒虹吸下游侧的弯管部位。起初已在管路上的3处设置了针型阀，因不足又在乒处新设置分水栓以代替针型阀来使用，结果问题便得到了解决。
上述两个事故，都是发生在倒虹吸管下游侧的不锈钢弯头部位，这一点是很有意思的。其所以在该部位发生这些事故，应作如下解释。由于倒虹吸管是设置在河流处，故在该处一般都没有排泥阀、阀门。所以并不是倒虹吸影响管的脱出事故，而是通水时频繁地开闭阀门引起水击而造成的。这类事故一般都发生在阀门附近的T字不锈钢翻边管或弯管处，这是因阀门开闭所产生的冲击波，碰到异形管后而反射时产生异常水压所造成的结果。事故的直接原因，应该归结于阀门操作的初期和末期开闭速度过大，小气囊的存在不是主要原因。